土地の売却を依頼されてセットバックが必要だとわかったので、市に採納(寄附)するため測量してもらいました。
当然ながら、道路として取られる部分の面積が減る訳なのですが、なぜか4坪も増えてくれました。
55坪が59坪になったのですが、市に採納する部分を入れると10%も増えたってのには驚きましたよ・・・
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まぁ 数字上の面積は増えましたが、見た目上の面積はセットバックで取られた部分減っている不思議な感覚です
・・・
きのうは、売買関連の案件でいろいろ事務処理していました。
外出しないと写真も撮らないのでブログネタに困るものです。
夜は、地主系大家さんに呼ばれて打ち合わせをしてきましたが、こちらでは話に夢中になり写真を撮り忘れました。
自分、ブログを書く時には1話に付き最低1枚の写真を載せるようにしているのですが、今日に限って何も無いので先日納車された社用車の写真でも載せます。
今回のは当社では3台目のアクアです。
ハイブリットで燃費が良くてガソリン満タンで、700kmも走れます。
結構、車で移動する仕事なので燃費の良さは大切ですよね。
納車の時に、トヨタの担当さんから「お伝えしないといけない事がある」と言われて説明を受けたのですが、今回のアクアは車に目が付いているそうです。
レーザーを照射して前の車との距離を測ったり、カメラでセンターラインのはみ出しを監視したり、前の車が発車して気が付かなかったら警報で教えてくれる目との事です。
衝突防止でブレーキが掛かるとの事でしたが、そんな事を聞くと試してみたくなります。
前の車と衝突しそうになると、まずは警報が鳴り、さらにブレーキ操作が無いと勝手にブレーキをかけてくれるとのこと・・・
信号待ちしている車で実験してみたくなりますが、ノーブレーキで近づくのが作動の条件なので怖くてできないものです。
装置が作動する事が無いように安全運転を心がけます
さて、本日も何も無ければ事務処理に専念する日にしようと思っています。
何事も起きない事を望んでいますが、ブログ的には物足りない感じで申し訳ないものです。
ではまた明日
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ハイブリットで燃費が良くてガソリン満タンで、700kmも走れます。
結構、車で移動する仕事なので燃費の良さは大切ですよね。


衝突防止でブレーキが掛かるとの事でしたが、そんな事を聞くと試してみたくなります。
前の車と衝突しそうになると、まずは警報が鳴り、さらにブレーキ操作が無いと勝手にブレーキをかけてくれるとのこと・・・
信号待ちしている車で実験してみたくなりますが、ノーブレーキで近づくのが作動の条件なので怖くてできないものです。
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