先日、社用車でお世話になっている車屋さんに行ってきました。
今回は自分が乗っているプリウスの定期点検でしたが、よく出来た仕組みで点検している間、必ず営業担当と雑談をする流れが出来ています。
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この営業担当さんとも長いお付き合いなのですが、本音で語ってくれる昭和タイプのセールスマンで、車の買い換えチャンスを逃さず凄い勢いで話をまとめるテクニックは見習うべきものだと思っています。
クマ 「店の前にクラウンとプリウスの新しいのがあったけど、売れてるんでしょ?」
担当 「売れてるって言えば売れてるけど車種によって2年待ちとかなっちゃってウンザリ・・・」
クマ 「まだ半導体ショックとか改善しないんだ?」
担当 「改善したって感じにもなったけど戦争があったり海外に売った方が儲かったりとかいろいろあるみたいよ」
クマ 「2年待ちなんて相当我慢強くないと無いと注文出来ないな」
担当 「でしょ? そう思うのが普通だよね・・・」
クマ 「それでも買ってくれる人を相手にするって車のセールスって大変な仕事ですね」
担当 「契約取っても納期までお金が入らない訳だし、納期が延びたって連絡して怒られてばっかりで疲れちゃったよ」
その後、担当さん宛にお客さんから電話が入り慌てた感じでデスクに戻って雑談終了。
ホントは社用車の買い換え商談がしたかったのかと思いますが、程度の差があるとしても半導体ショック以前のように契約して1ヶ月で納車とかにはならないのでしょうから営業マンの成績とかも読みにくいのでしょうね。
点検の間、車のカタログでも眺めようと思ったのですが全部QRコード読み取りになっていました。「カーボンニュートラル推進により2023年3月で紙のカタログを廃止します」
とのこと。
考えてみたら紙のカタログって結構高級感ある紙を使っているのだから相当な経費削減になるのでしょう。
まぁ QRコードで撮影してスマホの小さな画面で写真とか動画を見ても全然感動が無い気がしますが、こう言うのも時代の流れなのでしょうね。
車の点検の方は30分程度で終わったのですが、営業担当さんは何か問題が発生したらしく、自分との時間が作れずに終わりました。
車屋さんの世界もいろいろ大変そうだと伝わってきましたが、不動産の仕事をしている自分も仕事に関してもいろいろ抱えています。
自分の勤務先は4月30日で「期」が終わりますので、残り1週間です。
今年度も多くの対応があって、乗り越えて完了したことも、継続中で来期に持って行く課題も、これから取り掛かる課題もあります。
会社の「期」が1年で一括りとされているのは損益を見定める為と納税の為だと思うのですが、健全であれば永久に続くってものなのでしょう。
そう考えると人間より凄い気がしますが、中にいる人間次第なのでしょうね・・・
来期は50期の節目ですので、更に成長できるよう頑張ります!
ではまた明日








車の営業の方も大変そうですよね。納期がわからないのは辛いですよね…。
今日は地元のお祭りが何年かぶりに開催されています。(朝、市内放送で聞こえました)
少しずつコロナ前の生活が戻っていますね。
明日もお仕事頑張って下さい(*^^*)